Ce que le nouveau contrat F1 de Daniel Ricciardo signifie pour Red Bull

  • Daniel Ricciardo a d’abord quitté Red Bull pour Renault pour 2019, avant de rejoindre McLaren pour un contrat de trois ans en 2021.
  • Ricciardo a terminé à une décevante 12e place du classement des pilotes de F1 cette année et a été abandonné par McLaren.
  • L’accord avec Red Bull comprendra des travaux sur le simulateur de l’équipe et des travaux promotionnels.

    Le pilote sortant de McLaren, Daniel Ricciardo, passera 2023 en tant que troisième pilote de Red Bull Racing en Formule 1.

    Cela survient après quelques saisons tumultueuses pour l’Australien, qui a initialement quitté Red Bull pour Renault pour 2019, avant de rejoindre McLaren pour un contrat de trois ans en 2021.

    La troisième année de ce contrat était censée couvrir 2023, mais au milieu d’un manque de performance, les parties ont convenu d’une scission mutuelle après 2022.

    Ricciardo, 33 ans, semblait réticent à poursuivre une autre course, avec les principales opportunités dans les équipes de retardataires, et s’est concentré sur un rôle de réserve dans une opération de pointe. Il a maintenant retrouvé les champions en titre Red Bull, pour qui il a remporté sept courses au cours d’une période de cinq ans de 2014 à 2018, après avoir fait partie de son programme junior décoré.

    Daniel Ricciardo a terminé 12e du championnat des pilotes de Formule 1 cette saison, son pire résultat depuis 2013.

    Images de sports d’EurasieGetty Images

    Red Bull Racing appelle Ricciardo son troisième pilote, et non son pilote de réserve, ce poste devant être occupé par le jeune Liam Lawson, qui a terminé troisième du classement du championnat de Formule 2 cette année.

    Pourtant, le rôle de Ricciardo ressemble beaucoup à celui d’un pilote de réserve traditionnel.

    Dans un communiqué, Red Bull Racing a indiqué que Ricciardo “aidera l’équipe pour les tests et le travail de simulation, ainsi que pour les activités commerciales”. Red Bull a engagé Sergio Perez jusqu’en 2024 avec Max Verstappen sur un contrat qui court jusqu’en 2028.

    S’exprimant lors du week-end du Grand Prix d’Abu Dhabi, le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que “Daniel est un grand personnage, il a été décevant de voir sa performance cette année.

    “Je pense qu’il aurait voulu beaucoup plus de la saison, mais il est toujours l’un des plus grands noms, l’un des plus grands personnages de la Formule 1. Il a évidemment une histoire en tant que Red Bull Junior, et juste avec les exigences qui sont sur les pilotes de course ces jours-ci, uniquement d’un point de vue marketing, nous sommes très actifs en tant qu’équipe, nous faisons beaucoup, beaucoup de courses et d’événements et d’avoir un pilote du profil et de l’histoire de Daniel avec l’équipe, au sein du groupe n’est qu’un atout pour nous.”

    Ricciardo s’est décrit comme “vraiment ravi de revenir chez Red Bull Racing”.

    “Pour moi, la capacité de contribuer et d’être entouré par la meilleure équipe de F1 est extrêmement attrayante, tout en me donnant du temps pour me ressourcer et me recentrer.”

    Ricciardo a précédemment indiqué qu’Abu Dhabi aurait pu être son dernier Grand Prix bien qu’il soit toujours déterminé à revenir en Formule 1 à l’avenir.

    Malgré ses luttes, Ricciardo est resté une figure populaire grâce à sa personnalité engageante et a été l’une des vedettes de la Conduire pour survivree série qui a exposé la Formule 1 à une nouvelle base de fans.

    Il est difficile d’envisager un retour vers une équipe de pointe à court terme, compte tenu de la rareté des options, de sa forme récente et de la perspective de jeunes prometteurs émergeant de la pyramide de la FIA.

    “Non. Le contrat de Daniel est très spécifique pour une raison précise”, a déclaré le directeur de l’équipe Red Bull, Horner, lorsqu’on lui a demandé si l’accord de Ricciardo incluait un chemin de retour vers la gamme de courses Red Bull. “Nous avons un contrat avec Checo pour les deux prochaines années. Ce que le partenariat de Max et Checo a produit a été phénoménal pour nous.

    “Ils ont bien couru pour l’équipe et nous n’avons aucune raison de voir cela différent demain ou pour la durée de leur engagement contractuel avec l’équipe par la suite.”

    Avant qu’une roue ne soit tournée lors de la saison 2023, Red Bull et Ferrari ont leurs pilotes sous contrat pour 2024, tout comme Alpine et McLaren, des équipes que Ricciardo a déjà quittées de toute façon. Mercedes a apparemment un poste vacant en 2024, mais Lewis Hamilton, sous contrat uniquement pour 2023, a déclaré que lui et Mercedes discuteraient d’un nouvel accord pluriannuel pendant l’intersaison.

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