La F1 est plus populaire que jamais selon StubHub. Voici pourquoi 2023 poursuivra cette tendance.

Selon la société de vente de billets StubHub, la Formule 1 connaît une popularité croissante à la fois dans le monde et aux États-Unis.

Et cette croissance devrait encore augmenter en 2023.

StubHub a publié mercredi son rapport de fin d’année sur les expériences en direct, mettant en évidence leurs événements les plus populaires dans les domaines de la musique et du sport. Pour la toute première fois, les courses de F1 se sont classées parmi les dix premières des événements sportifs, avec à la fois le Grand Prix de Miami et le Grand Prix d’Austin, figurant sur la liste de fin d’année.

L’événement sportif le plus populaire l’an dernier a été les World Series, selon StubHub. Avec la série entre les Astros de Houston et les Phillies de Philadelphie allant à six matchs, les ventes de billets cumulées ont dépassé la liste de StubHub.

Cela a été suivi par la Coupe du Monde de la FIFA, qui se déroule toujours au Qatar. Les ventes cumulées pour cet événement se sont classées deuxièmes sur la liste de StubHub.

Les huit autres sur la liste étaient tous des événements ponctuels, avec le football en tête. Cinq des huit autres étaient des matchs de football de la NFL ou universitaires, notamment: le Super Bowl LVI (troisième), le championnat national de football universitaire (quatrième), le match de championnat NFC (cinquième) et le match Oklahoma-Texas (dixième).

Le match des étoiles de la MLB s’est classé huitième.

Ensuite, il y a eu les deux événements de F1, le Grand Prix de Miami – qui s’est classé septième sur la liste de StubHub – et le Grand Prix d’Austin, qui s’est classé neuvième.

Le classement était basé sur “les ventes cumulées de billets sur les marchés internationaux StubHub North America et viagogo pour les événements en 2022”.

Chris Miller, directeur commercial de StubHub, a déclaré ceci à propos de la présence de la F1 sur la liste : “… un début en Formule 1 sur la liste, entraîné par sa croissance avec une nouvelle base de fans aux États-Unis, nous fait regarder avec impatience le nouveau Grand Prix de Las Vegas en 2023. »

Le point de Miller sur le Grand Prix de Las Vegas nous amène à comprendre pourquoi la F1 pourrait ne continuer à croître qu’en 2023.

Premièrement, il y a la présence de la série Netflix Conduire pour survivre, qui a créé une nouvelle base de fans ici aux États-Unis. D’après cette pièce de Le gardien avant le Grand Prix de Miami, “[t]a série a été lancée en 2018 et la saison 4, qui a été créée cette année, a attiré son plus grand public, atteignant le statut du top 10 de Netflix dans 56 pays différents. La croissance de l’audience qui regarde le sport aux États-Unis a été stable depuis lors et touche de manière cruciale le jeune groupe démographique que la F1 veut attirer.”

Au-delà du succès du spectacle, et de l’envolée des ventes de billets constatée par StubHub, ESPN a connu une croissance de sa couverture F1. “ESPN a connu une augmentation des cotes d’écoute depuis qu’il a repris la diffusion de la F1 en 2018, passant d’une moyenne de 554 000 cette année-là à 927 000 en 2021, des augmentations annuelles correspondant à la croissance de la popularité de chaque série suivante de Drive to Survive.”

La série n’est pas sans critiques, car même les pilotes et les équipes ont pris ombrage de la façon dont la série se penche sur les rivalités et les histoires de type feuilleton. Mais il ne fait aucun doute que la série a contribué à accroître la popularité de la F1 aux États-Unis, en présentant le sport à de nouveaux téléspectateurs.

Conduire pour survivre a été renouvelée pour les saisons 5 et 6 récemment, et la saison 5 devrait être publiée au début de l’année prochaine, avant le début de la saison 2023 de F1.

Mais il y a d’autres aspects de la saison à venir qui pourraient poursuivre cette croissance. Pour la première fois depuis 2015, il y aura un pilote d’origine américaine sur la grille. Le mois dernier, Williams Racing a confirmé que Logan Sargeant sera l’un de ses deux pilotes en 2023, en remplacement de Nicholas Latifi.

Les attentes pour Sargeant à Williams devront cependant être gérées. L’ancien géant de la course a terminé dernier du championnat des constructeurs cette saison, sa quatrième dernière place au cours des cinq dernières campagnes. Les années de proéminence de Williams sur la piste, comme les troisièmes places consécutives en 2014 et 2015, ou leurs deuxièmes places en 2002 et 2003, semblent être un lointain souvenir.

Au-delà Conduire pour survivreet la présence de Sargeant sur la piste, il y a un autre aspect de 2023 qui pourrait voir la F1 poursuivre sa croissance, en particulier aux États-Unis.

L’horaire.

Le calendrier 2023 est peut-être le plus ambitieux à ce jour de la série de courses. Il a été initialement annoncé avec un record de 24 événements, mais avec l’annulation du Grand Prix de Chine, on se demande si un remplaçant sera trouvé ou si la série organisera 23 Grands Prix.

Mais en parcourant le calendrier de la saison prochaine, quelques éléments ressortent. Premièrement, des heures de départ plutôt favorables pour les courses ici aux États-Unis. Seules trois courses ont un départ sur la côte est à 1h00 du matin : le Grand Prix d’Australie, le Grand Prix du Japon et oui, le Grand Prix de Las Vegas.

Le reste des événements se marie bien avec les heures de visionnage aux États-Unis, la majeure partie des courses s’éteignant à 9 h 00, heure de l’Est.

Ensuite, il y a le deuxième point. Le calendrier de l’année prochaine a trois événements aux États-Unis, le plus jamais. En plus du Grand Prix de Miami et du Grand Prix des États-Unis à Austin, il y a le nouveau Grand Prix de Las Vegas, ajouté au circuit pour 2023.

Cela nous amène au point final.

Le tout premier Grand Prix de Las Vegas a la dernière heure de départ locale de l’histoire de la F1, car les pilotes se faufileront sur le Strip de Vegas à partir de 22h00, heure locale, un samedi soir. Au-delà de cela, les billets libérés pour l’événement sont déjà épuisés, avec uniquement des packages VIP potentiellement disponibles pour la course de novembre.

Ces facteurs indiquent tous une croissance continue pour le sport à la fois dans le monde et ici aux États-Unis. Avec un calendrier favorable pour les téléspectateurs, un record de trois courses aux États-Unis, un pilote américain sur la grille et la popularité continue de Conduire pour survivre, La F1 pourrait connaître encore plus de croissance en 2023.

Et au-delà.

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