Mick Schumacher “était certainement le meilleur” choix à long terme pour Haas : PlanetF1

Mick Schumacher aurait été un “meilleur choix” pour Haas que Nico Hulkenberg pour la saison 2023 de Formule 1 dans une perspective à long terme.

C’est l’avis de l’ancien pilote de F1 Marc Surer, qui garde espoir que le fils du septuple champion du monde Michael poursuivra sa carrière en grand prix.

Schumacher agira en tant que pilote de réserve de Mercedes cette saison après avoir été abandonné par Haas à la fin d’une campagne 2022 au cours de laquelle il n’a enregistré que deux points, avec l’ancien pilote Renault Nico Hulkenberg – qui a couru pour la dernière fois en F1 à plein temps en 2019 – nommé pour le remplacer.

Surer, qui a effectué 82 départs en F1 entre 1979 et 1986, a été laissé perplexe par la décision de Haas d’abandonner Schumacher après deux ans, suggérant que les éclairs de potentiel de l’Allemand en 2022 laissaient entrevoir une percée significative lors de sa troisième saison complète en 2023.

Apparaissant sur la chaîne YouTube de Formel.de, il a déclaré : “Avec Mick, vous avez quelqu’un qui a maintenant été payé pratiquement deux ans d’apprentissage en Formule 1 et maintenant vous le repoussez.

“Peut-être que maintenant la percée viendrait [in 2023]. Donc, c’est une épée à double tranchant.

“Donc, à court terme, je dirais : oui, l’homme d’expérience [Nico Hulkenberg] qui a faim est le meilleur choix pour un an. Mais Mick est certainement le meilleur choix sur le long terme, car on voit encore et encore, comme lors de la qualification au Mexique, qu’il en laisse parfois ressortir un, ça vous voyez bien, il a du talent.

“Je pense que nous n’avons pas encore vu le meilleur de lui. C’est un bon pilote de course et les bons coureurs peuvent aussi devenir champions du monde.

“De ce point de vue, s’il est assis dans la bonne voiture et que cela fonctionne pour lui, nous avons vu qu’en Formule 2 et en Formule 3, si cela fonctionne pour lui, alors il peut le mettre en œuvre. En ce moment, c’est juste un peu foiré.”

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Malgré son admiration pour Schumacher, Surer est certain que Hulkenberg – qui n’a jamais terminé sur le podium lors de ses 181 précédentes apparitions en F1 – sera motivé à son retour à un poste à temps plein.

“C’est un grand talent”, a déclaré Surer. “En termes de vitesse, il va généralement à l’essentiel.

“Ce n’est pas un pilote sensible, mais il a toujours été capable de déplacer une voiture, qu’elle survire ou sous-vire, d’une manière ou d’une autre rapidement. De ce point de vue, c’est certainement un homme bon et il n’a tout simplement pas eu de chance pour finir sur le podium. Il a encore un compte à régler.”

À 35 ans, Hulkenberg sera l’un des pilotes les plus âgés de la grille 2023, sa longue absence de la course soulevant des doutes sur sa capacité à faire un retour réussi.

Mais Surer a souligné les retours réussis du double champion du monde Fernando Alonso et du coéquipier de Hulkenberg en 2023, Kevin Magnussen – qui a remporté la première pole position de Haas en F1 lors de l’avant-dernière manche de la saison dernière au Brésil – comme raisons de croire que l’Allemand brillera. .

“C’est le seul point où il faut se dire : oui, c’est quand même utile, parce qu’il n’aura pas beaucoup de temps en Formule 1. En revanche, on a vu avec Alonso : si quelqu’un a faim, alors rien ne le ralentit.” . Et je suppose que Nico Hulkenberg a faim.

“En raison de l’expérience qui aidera l’équipe. Vous l’avez vu avec Magnussen, qui a pu le mettre en œuvre immédiatement si la voiture était bonne.”

Surer n’a également jamais enregistré de podium et a admis qu’il se sentait affilié à la nouvelle signature de Haas, suggérant que le fardeau de ne jamais terminer dans les trois premiers a peut-être joué dans l’esprit de Hulkenberg, qui s’est écrasé de manière mémorable sur Lewis Hamilton alors qu’il était en lice pour gagner le 2012 Grand Prix du Brésil pour l’équipe Force India.

Il a ajouté: “Je me sens lié à lui de toute façon, car je ne suis jamais monté sur le podium. J’ai aussi abandonné à chaque fois que j’étais dans les trois premiers.

“Parfois, il y a une situation où une fois que vous commencez à gagner, vous ne vous arrêtez pas. Et cela ne s’est tout simplement pas produit. Je pense que vous pourriez être un peu tendu quand vous savez que vous pourriez le faire, mais c’est toujours contre vous.”

Après un bon début de saison dernière, Haas n’a ajouté que trois points supplémentaires à son décompte lors des 11 dernières courses et a finalement terminé huitième au classement des constructeurs.

Surer pense qu’il est peut-être temps pour l’équipe américaine, qui bénéficie de solides partenariats techniques avec Ferrari et Dallara, d’envisager de changer sa structure pour quelque chose de plus traditionnel afin de passer à l’étape suivante.

“Bien sûr, ils doivent s’améliorer”, a-t-il déclaré. “Nous avons vu qu’ils commettent également beaucoup d’erreurs stratégiques, etc. Ils doivent certainement s’améliorer dans ce sens, mais c’est une petite équipe. Ils ont l’aide de Ferrari dans la construction de la voiture.

“Que le système, que la voiture soit construite à Dallara, que ce soit vraiment la bonne manière, je ne sais pas.

“Peut-être devriez-vous réfléchir à la possibilité de le faire un peu plus indépendamment.”

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