Offres Marin Achetez-en un, obtenez-en un gratuit

Jusqu’au 6 février^E si vous achetez un vélo Marin sélectionné, vous pouvez en obtenir un deuxième presque gratuitement. Si vous avez besoin d’un bon vélo de ville, de campus ou de course, et d’un vélo pour un enfant, c’est une sacrée affaire.

Voici une offre cycliste rare : Deux vélos pour le (presque) prix d’un. Vraiment, c’est ce que Marin et certains de ses concessionnaires participants proposent en ce moment. Cet accord ne court que jusqu’au 6 février^Ealors sautez sur cette vente si vous avez besoin de nouveaux vélos.

Si vous achetez l’un des trois modèles Marin – l’Eldridge Grade 1 (549 $), l’Eldridge Grade (499 $) ou le Sky Trail (399 $) – vous en obtiendrez un deuxième ou l’un des cinq modèles de vélo pour enfants Donky Jr de Marin. , à votre panier gratuitement (presque*). Cette offre n’est valable qu’aux États-Unis, et uniquement dans les 48 États contigus (désolé : Alaska et Hawaï).

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Eldridge Grades et le Sky Trail sont des vélos de montagne d’entrée de gamme, mais ils font également de bons vélos pour les déplacements, la conduite urbaine et sur le campus et les courses. Ils semblent tous utiliser le même cadre en aluminium avec des constructions légèrement différentes et des couleurs de peinture différentes. Tous sont des vélos de style VTT avec des roues de 27,5 pouces, une barre plate, une fourche à suspension et des freins à disque hydrauliques. Tous sont équipés de transmissions Shimano Altus : le Sky Trail utilise une manivelle 3×8, l’Eldridge Grade est un 2×8 et l’Eldridge Grade 1 a un 2×9. Les tailles de cadre proposées sont petites, moyennes et grandes.

L’Âne Jr. Le vélo pour enfants se décline en cinq versions largement différenciées par la taille des roues : un modèle 16 pouces (roues d’entraînement incluses), 18 pouces, 20 pouces et deux modèles 24 pouces. Les deux modèles de 24 pouces sont pour la plupart identiques, la version LTD bénéficiant d’une finition spéciale sur le thème de l’espace. Tous les Donkey Jr.s ont des freins sur jante et les vélos de 20 et 24 pouces ont des transmissions Shimano 1×6; les vélos de 16 et 18 pouces sont à vitesse unique.

Lorsque vous profitez de l’offre BOGOF de Marin, vous pouvez mélanger ou assortir les tailles et les modèles : sachez simplement que vous paierez le vélo le plus cher et que vous obtiendrez le vélo le moins cher gratuitement*. Un représentant de Marin m’a dit que certaines tailles sont actuellement en rupture de stock parce que l’offre est si populaire (allez comprendre), mais a ajouté que du stock de remplacement est en route. Donc, si vous ne trouvez pas le modèle ou la taille dont vous avez besoin, cela vaut la peine de vérifier à nouveau.

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Maintenant, les petits caractères : vous payez 50 $ par vélo pour l’expédition. C’est pourquoi j’ai décrit le deuxième vélo comme presque * gratuit. Si vous voulez être précis à ce sujet, l’affaire est en fait la suivante : achetez un vélo, obtenez un deuxième vélo pour 50 dollars.

Si vous acceptez l’offre via le site de Marin, les vélos ne seront pas livrés directement chez vous : vous devez récupérer les vélos chez l’un de ses revendeurs. Pour la plupart des lecteurs, cela ne posera pas de problème (vérifiez ici les revendeurs Marin près de chez vous). Selon l’endroit où vous habitez, cela peut être un voyage plus long.

Dans mon cas (Durango, Colorado), le concessionnaire Marin le plus proche se trouve à Santa Fe, Nouveau-Mexique, à 240 milles de route. J’ai donc construit un exemple de chariot via le site Web de Marin pour deux vélos Eldridge Grade 1. Avec les taxes et les frais d’expédition, je cherchais environ 695 $ pour les deux vélos, sans compter les frais de conduite et le temps.

Si conduire pour ramasser des vélos n’est pas votre truc, Marin a quelques revendeurs en ligne aux États-Unis autorisés à expédier des vélos aux maisons des clients, mais méfiez-vous de leurs petits caractères.

Outdoor Gear Exchange, par exemple, propose le deuxième vélo pour 50 $ et facture le plein prix pour l’expédition. En utilisant les deux mêmes vélos Eldridge Grade 1 que j’ai fait chez Marin: OGE a facturé 518 $ pour chaque vélo, puis a ajouté une remise de 468 $ (518 $ moins 50 $) à mon panier. Ensuite, il a ajouté des frais d’expédition de 283 $ pour les vélos : avec les taxes, les deux vélos sont venus à 893 $.

C’est presque 200 $ de plus que d’acheter via Marin et de les récupérer chez le revendeur le plus proche. Cependant, je n’aurais pas à faire près de 500 miles et huit heures aller-retour pour amener les vélos chez moi.

Si vous avez un revendeur Marin à proximité, cette offre est clairement gagnante. Mais si vous êtes comme moi et que le revendeur Marin local est loin, l’affaire commence à paraître moins alléchante.

Si l’un des vélos inclus dans cette offre BOGOF n’est pas votre vitesse, de nombreux modèles Marin sont en vente chez Sun And Ski, Jenson et Outdoor Gear Exchange.